中顺芯 · 专芯做好电池！

你听说过用碳和氧气就能造的电池吗？ 这种电池不需要锂、钴等金属，电池必需金属元素含量降到了1%。并且这种电池能

近日，欧洲议会投票通过了《欧洲电池法规》。根据欧盟的立法流程， 在得到欧盟理事会批准后，这项法规会在20日后正式生效并在欧盟成员国内强制执行。

磷酸铁锂电池低温对电池有损伤，磷酸铁锂电池的低温特性是由其材料特性决定的，很难改变。最好办法就是尽量不要在低温环境下使用锂电池，或采取必要保温措施，可大大提高其使用特性。

动力电池“江湖”再掀波澜！“锰”料出炉，众所瞩目的磷酸锰铁锂（LMFP）电池即将开启规模化“上车”之旅。 目前，国内上述两种磷酸锰铁锂电芯的主要原料基本上都具备供应能力，分别用于两种不同技术路线的生产制备工艺。磷酸锰铁锂电芯制备工艺大致可分为固相法和液相法。固相法一般使用的原料是二氧化锰，具有反应温度低、工艺简单、成本低等优点，但存在晶粒尺寸大、反应不充分等不足。因此，除了部分企业由于条件所限或有自研的升级工艺之外，目前多数电池企业都在采用液相法，原料为高纯度硫酸锰，通过有机溶剂产生化学反应生成磷酸锰铁

2023年9月10日，中顺电池被深圳市中小企业服务局认定为“深圳市创新型中小企业”。

由东京工业大学的研究团队发表在《科学》杂志上的最新研究成果显示：具有大容量和大电流特性的全固态电池被成功实现，从而使这两个性能成为全球固态电池的新标杆。 几乎同时，国际著名学术期刊《自然·通讯》上，也刊发了中国科学技术大学教授马骋的最新研究成果——一种综合性能与目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相近的新型固态电解质，但成本不到前者的4%，适合进行产业化应用。

6月5日，上海钢联发布数据显示，电池级碳酸锂单日上涨2500元/吨，均价报30.75万元/吨，工业级碳酸锂单日上涨2500元/吨，均价报29.25万元/吨。

快速充电虽然方便我们的生活，但也伴随着一定的风险。它可能会损害电池并增加电池自燃的风险。 那么，究竟什么是所谓的”超充””呢？在行业内，通常将功率达到120千瓦及以上的品牌专属直流充电桩定义为超级快充。用通俗的话来说，每小时1千瓦的充电功率可以理解为“1小时充1度电”，而60千瓦的充电功率就意味着“1小时内可充入60度电”。简单来说，就是大功率，猛猛充电！”

国际能源署近日发布的《2022年世界能源展望》报告显示，随着越来越多国家开始加速能源转型，全球清洁能源产业进入一个快速发展期，2022年可再生能源发电量有望增长20%。得益于风能、太阳能等清洁能源发电量增长，今年全球二氧化碳排放量增幅有望从2021年的4%下降至1%。

2023年3月7日，公司邀请税务专家到现场给员工进行个人所得税知识培训。

近日，日产欧洲研发高级副总裁David Moss表示，日产已经成功开发出全固态电池，目标是2025年开始试生产，2028年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车。 由于固态电池有续航持久，回血快，寿命长的特点，因此，它很可能是下一阶段的电动汽车竞争的重要的变革性技术。

近日，美国航空航天局（NASA）表示其研发的航空用固态电池取得了重大突破。 NASA在其官方网站介绍，NASA目前所研发成功的固态电池的能量密度达到了500Wh/kg，几乎是目前最好的电动汽车电池能量密度的两倍——特斯拉公司的4680锂电池的能量密度约为300Wh/kg。